選擇車型
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黑色
銀色
白色
外形
全新車頭設計, 流線型車身, 更具MPV外型。 特設雙電趟門*及尾門電索功能*, 符合公私兩用的特性。
* 豪華版限定
外形
全新車頭設計, 流線型車身, 更具MPV外型。 特設雙電趟門*及尾門電索功能*, 符合公私兩用的特性。
* 豪華版限定
車廂
載貨空間更大, 前置引擎增強安全性, 感覺 更舒適寧靜。車廂內櫳寬敞, 附設多功能軚環, 操控得心應手, 帶來豪華商用座駕體驗。
升級動力
歐盟六型2.8公升四汽缸渦輪增壓柴油引擎, 6前速自動+/-波箱, 176匹升級馬力, 450牛噸米扭力輸出*, 表現出更強大動力。
*自動波版限定
升級安全
新增主動安全系統VSC/TRC/HAC,全車獨立三點式 安全帶, 配備三安全氣囊, 並榮獲ANCAP撞擊測試 最高五星評級^, 提供全方位的安全防護。
^ 撞擊測試為澳洲版本，可能與輸港型號有別
車廂
載貨空間更大, 前置引擎增強安全性, 感覺 更舒適寧靜。車廂內櫳寬敞, 附設多功能軚環, 操控得心應手, 帶來豪華商用座駕體驗。
升級動力
歐盟六型2.8公升四汽缸渦輪增壓柴油引擎, 6前速自動+/-波箱, 176匹升級馬力, 450牛噸米扭力輸出*, 表現出更強大動力。
*自動波版限定
升級安全
新增主動安全系統VSC/TRC/HAC,全車獨立三點式 安全帶, 配備三安全氣囊, 並榮獲ANCAP撞擊測試 最高五星評級^, 提供全方位的安全防護。
^ 撞擊測試為澳洲版本，可能與輸港型號有別
規格表
選擇車型
| 車身量度及重量 | |
| 全長 x 全闊 x 全高 (mm): | 5,265 x 1,950 x 1,990 |
| 座位容量 (連司機): | - |
| 引擎 | |
| 類型: | 直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥渦輪增壓柴油引擎附設中央冷卻器 |
| 汽缸容量 (cc): | 2,755 |
| 最大馬力 PS / rpm: | 176/3,400 |
| 最大扭力 Nm / rpm: | 450/1,600-2,400 |
| 油耗 (km/L): | 11.7 |
| 油耗數字由日本廠方提供及以 NEDC 模式計算，只供參考之用，實際油耗因應汽車使用情況而定並以環境保護署最終批核文件為準。 | |
| 車身 | |
| 傳動系統: | 六前速+/-自動變速波箱 |
| 輪胎及輪圈: | 215/70R16C 全輪圈蓋 |
| 車身量度及重量 | |
| 全長 x 全闊 x 全高 (mm): | 5,265 x 1,950 x 1,990 |
| 座位容量 (連司機): | - |
| 引擎 | |
| 類型: | 直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥渦輪增壓柴油引擎附設中央冷卻器 |
| 汽缸容量 (cc): | 2,755 |
| 最大馬力 PS / rpm: | 176/3,400 |
| 最大扭力 Nm / rpm: | 420/1,400-2,600 |
| 油耗 (km/L): | 11.6 |
| 油耗數字由日本廠方提供及以 NEDC 模式計算，只供參考之用，實際油耗因應汽車使用情況而定並以環境保護署最終批核文件為準。 | |
| 車身 | |
| 傳動系統: | 六前速手動波箱 |
| 輪胎及輪圈: | 215/70R16C 全輪圈蓋 |
| 車身量度及重量 | |
| 全長 x 全闊 x 全高 (mm): | 5,265 x 1,950 x 1,990 |
| 座位容量 (連司機): | - |
| 引擎 | |
| 類型: | 直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥渦輪增壓柴油引擎附設中央冷卻器 |
| 汽缸容量 (cc): | 2,755 |
| 最大馬力 PS / rpm: | 176/3,400 |
| 最大扭力 Nm / rpm: | 450/1,600-2,400 |
| 油耗 (km/L): | 11.7 |
| 油耗數字由日本廠方提供及以 NEDC 模式計算，只供參考之用，實際油耗因應汽車使用情況而定並以環境保護署最終批核文件為準。 | |
| 車身 | |
| 傳動系統: | 六前速+/-自動變速波箱 |
| 輪胎及輪圈: | 215/70R16C 全輪圈蓋 |
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